Servizi di ristorazione e vendita al dettaglio abbracciano le barriere d'aria

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Jul 08, 2023

Servizi di ristorazione e vendita al dettaglio abbracciano le barriere d'aria

The food service and restaurant industries are using drive-thru-window air

I settori della ristorazione e della ristorazione utilizzano barriere d'aria drive-thru-window per ridurre al minimo sia gli insetti volanti che le infiltrazioni di aria esterna. Proteggono il dipendente della stazione drive-thru interna dall'inalazione dei fumi dei veicoli al minimo e dall'aria fredda nei climi invernali, che sono rispettivamente problemi di salute e comfort dei dipendenti. (Foto per gentile concessione di Berner Intl. Corp.)

Il riscaldatore in stile Venturi è un insieme di elementi elettrici emisferici montato strategicamente sugli ingressi del ventilatore della barriera d'aria. Invece di un montaggio che ostacola l'aria di scarico, il calore degli elementi viene assorbito naturalmente nella ventola tramite l'effetto Venturi. (Foto per gentile concessione di Berner Intl. Corp.)

C’è stato un diluvio di recenti progressi tecnologici che stanno creando nuove applicazioni di porte a lama d’aria che erano appena immaginabili 10 anni fa. I progressi vanno da riscaldatori elettrici più efficienti a miglioramenti nella produzione che ora estendono lunghezze fino a 16 piedi. Le barriere d'aria che una volta venivano prodotte solo su misura con componenti antideflagranti e antiscintilla per aree industriali pericolose, ora sono articoli di catalogo standardizzati. Quello che un tempo era un dispositivo di risparmio energetico per le porte di spedizione industriali, viene ora adottato dagli operatori del commercio al dettaglio, degli hotel, dei ristoranti e dei servizi di ristorazione come strumenti per risparmiare energia, eliminare l'infiltrazione di insetti volanti e aumentare il comfort dei dipendenti.

Le barriere d'aria, note anche come porte d'aria, sono generalmente montate all'interno della parte superiore di una porta e scaricano continuamente un flusso d'aria costante lungo la soglia per separare gli ambienti interni ed esterni. Il flusso d'aria impedisce all'aria fredda o calda indesiderata di infiltrarsi in una porta aperta rispettivamente durante l'inverno o l'estate. Le unità tengono lontani anche gli insetti volanti e mantengono un ambiente di lavoro confortevole per i dipendenti.

Le barriere d'aria offrono da decenni opzioni di batterie di riscaldamento elettriche; tuttavia, il loro tradizionale montaggio nel flusso d'aria interrompe il flusso laminare che è fondamentale per la sua efficacia. Un posizionamento così ostruente può ridurre l’efficienza del flusso d’aria fino al 40%. Inoltre, il posizionamento dei riscaldatori elettrici nel flusso d'aria interrompe gli importantissimi volume, velocità e uniformità (VVU) della barriera d'aria, che sono fondamentali per mantenere una tenuta d'aria attraverso l'intera porta per la massima efficacia.

Oltre all'aria di scarico, sono stati montati anche riscaldatori elettrici sullo schermo di ingresso dove l'aria viene aspirata nella barriera d'aria. Anche se questo posizionamento non influisce sullo scarico, è meno efficiente dal punto di vista energetico perché l'involucro della barriera d'aria stesso si riscalda. Ciò provoca fino al 5% di perdita di calore irradiata attraverso l'armadio che non raggiunge l'area mirata.

Una recente invenzione che ha corretto queste inefficienze è il riscaldatore in stile Venturi, che è un insieme di elementi elettrici emisferici montato strategicamente sugli ingressi del ventilatore della barriera d'aria. Invece di un montaggio che ostacola l'aria di scarico, il calore dell'elemento viene portato naturalmente nel ventilatore tramite l'effetto Venturi, che prende il nome dal fisico italiano del XIX secolo Giovanni Battista Venturi.

Essenzialmente, l'elemento riscaldante si trova sul lato di ingresso rispetto all'estremità di scarico del ventilatore/soffiante. Il risultato del riscaldatore ad effetto Venturi è una cortina d'aria riscaldata elettricamente senza ostruzioni nello scarico; quindi, la barriera d'aria ottiene quasi il 100% del potenziale aerodinamico del flusso d'aria.

Le raffinerie di petrolio, le fabbriche di trasformazione alimentare, gli stabilimenti farmaceutici, gli impianti chimici, i garage per autobus a gas naturale compresso (CNG) e altri luoghi pericolosi (HL) sono limitati da codici che consentono solo componenti elettrici a prova di esplosione, a prova di scintilla e conformi da altre tutele.

Questi processi e ambienti speciali creano tipicamente gas, polvere e altri elementi infiammabili o infiammabili che possono provocare incendi o esplosioni generati dalla scintilla di un motore elettrico, dal contatto tra metalli ferrosi o da archi elettrici tra collegamenti elettrici.